logo

Dongguan Everwin Tech Co., Limited michael@ewtbattery.com 86-755-8175-2844

Dongguan Everwin Tech Co., Limited 会社プロフィール
製品
家へ > 製品 > 12vリチウム鉄の隣酸塩電池 > プリズマ式 LiFePO4 バッテリー 12.8V 42AH ゴルフカー EV RV 電動自転車

プリズマ式 LiFePO4 バッテリー 12.8V 42AH ゴルフカー EV RV 電動自転車

製品詳細

起源の場所: 中国

ブランド名: EWT

証明: MSDS

モデル番号: LFP 12V 42AH

支払いと送料の条件

最小注文数量: 10

価格: 85USD/pc for 10-100pcs

パッケージの詳細: 紙箱+紙箱

受渡し時間: 7-12 配達日

支払条件: T/T

供給の能力: 100pcs 25-30日間のために

最もよい価格を得なさい
製品詳細
ハイライト:

プリズム式 LiFePO4 バッテリー 12.8V 42AH

,

ゴルフカーのプリズマ式 LiFePO4 バッテリー

,

電動自転車 プリズマ式 LiFePO4 バッテリー

高電圧:
そうだ
利点:
高速電池
細胞:
IFR26650
充満周期:
4000+
保証:
1 年
充電時間:
FAST
作られる工場:
そうだ
エネルギー密度:
高い
キーワード:
電気スクーター電池
サイズ:
コンパクト
高電圧:
そうだ
利点:
高速電池
細胞:
IFR26650
充満周期:
4000+
保証:
1 年
充電時間:
FAST
作られる工場:
そうだ
エネルギー密度:
高い
キーワード:
電気スクーター電池
サイズ:
コンパクト
製品説明

プリズマ式 LiFePO4 バッテリー 12.8V 42AH ゴルフカー EV RV 電動自転車

 

 

 

リチウム鉄リン酸

 

電圧

32700-12V

 

容量

42AH

 

バッテリー

IFR32700 3.2V 6Ah

 

サイズ

195*131*185mm

 

体重

6.5KG

 

最大充電電流

50A

 

最大放出電流

50A

 

スクリーン表示

そうだ

 

コミュニケーション支援

Bluetooth/S485/CAN

 

高圧リチウムコバルトオキシド材料の研究状況

現在,最も広く研究され,広く使用されている高電圧カソード材料は,二次元層を有するリチウムコバルト酸化物である.構造は,α-NaFeO2型,リチウムイオンの挿入と排出に適していますリチウムコバルトオキシドの理論的エネルギー密度は274mAh/gで,シンプルな生産プロセスと安定した電気化学特性の利点があり,高い市場シェアを持っています.実用的な応用リチウムコバルト酸化物材料に逆転的に埋め込み,排出できるのはリチウムイオンのみで,実際のエネルギー密度は約167mAh/g (動作電圧4.35V) である.稼働電圧を増やすと エネルギー密度が大幅に増加します例えば,稼働電圧を 4.2V から 4.35V に増加させると,エネルギー密度は約 16% 増加します.しかし,高電圧では,リチウムイオンは材料に埋め込まれ,何度も分離されますリンコバルト酸化物の構造が 三角結晶系から単結結晶系に変化するそして,リチウムコバルトオキシド材料は,リチウムイオンを埋め込み,排出する能力がなくなりました.カソード材料の粒子は ゆるくなって コレントコレクターから落ちます電池の内部抵抗が大きくなり,電気化学性能が悪化する.

 

現在,リチウムコバルトオキシドカソード材料の改変は,材料の結晶構造の安定性とインターフェースの安定性を2つの側面から改善するために重要です.ドーピングとコーティング.

 

現在,リチウムコバルト酸化高電圧材料は,高エネルギー密度のバッテリーで,高級携帯電話のバッテリーメーカーがバッテリー性能に要求する量はますます高くなっています負電極が約660Wh/Lであるため,4.35Vの携帯電話電池のエネルギー密度は約660Wh/Lである必要があります.そして4.4Vの携帯電話電池は約740Wh/Lに達し,カソード材料はより高密度とより大きな空気容量を持つ必要があります.高圧と高圧下で材料構造の安定性しかし,リチウムコバルトオキシド電極材料は,コバルト資源の不足と高い価格などの欠点があり,コバルトイオンは一定の毒性があります.功率リチウム電池の広範な適用を制限する.