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| ブランド名: | EWT |
| モデル番号: | LFP 12V 200AH |
| Moq: | 10 |
| 価格: | 385USD/pc for 10-100pcs |
| 配達時間: | 7-12 配達日 |
| 支払条件: | T/T |
フォークリフト用バッテリー用 12v 200ah 再充電可能
| 種 |
リチウム鉄リン酸 |
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電圧 |
32700-12V |
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容量 |
200AH |
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バッテリー |
IFR32700 3.2V 6Ah |
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サイズ |
521*238*218mm |
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体重 |
24KG |
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最大充電電流 |
100A |
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最大放出電流 |
150A
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スクリーン表示 |
違う |
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コミュニケーション支援 |
違う |
EV電池の需要が 増え続けるにつれてミシガン大学 の 研究 者 たち は,製造 プロセス や 材料 の 変化 が バッテリー の 寿命 に どの よう に 影響 する か を 予測 する 方法 を 開発 し まし た.
ミシガン大学の技術者達は,電池が製造された直後に測定される 内抵抗が,電池の寿命の重要な指標であると判断しました.製造過程の終わりに数秒で測定が可能で,追加費用はほとんどかかりません..
これまでの研究で 寿命予測は可能であることが示されていますが アルゴリズムを訓練するために必要なデータを収集するには 充電,放電,再充電の繰り返しサイクルが必要です寿命 を 確かめる ため に 必要 と なる 老化 検査 は 数週間 から 数ヶ月 も かかるこのため,検査は結果となるすべての細胞ではなく,ごく少数の細胞で行われました.
この新しい研究が最近Joule誌に掲載されました バッテリーの寿命は 抵抗測定によって 予測できます電池が電流の流れに どの程度抵抗するかですこの抵抗は,内部部品の材料から,または電池電極間のイオン移動に影響を与える電気化学的要因から来る可能性があります.低充電レベルでの抵抗を測定することが重要です.
機械工学の博士課程生で 研究の主人公であるアンドリュー・ウェン氏は こう述べています "原則として 低電荷状態での抵抗測定は サイクルなしで得られますモデルトレーニングのプロセスを速くします" と言った
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